绵阳市人民政府办公室关于印发绵阳市地震灾后恢复重建资金和扩大内需项目资金管理暂行办法的通知
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绵阳市人民政府办公室关于印发绵阳市地震灾后恢复重建资金和扩大内需项目资金管理暂行办法的通知
四川省绵阳市人民政府办公室
绵阳市人民政府办公室关于印发绵阳市地震灾后恢复重建资金和扩大内需项目资金管理暂行办法的通知
绵府办发[2009]1号
科技城管委会，各县市区人民政府，各园区管委会，科学城办事处，市级有关部门：
为进一步加强我市地震灾后恢复重建资金和扩大内需项目资金管理，提高资金使用效益，经市政府同意，现将《绵阳市地震灾后恢复重建资金和扩大内需项目资金管理暂行办法》印发你们，请认真遵照执行。
特此通知。
绵阳市人民政府办公室
二〇〇九年一月三日
绵阳市地震灾后恢复重建和扩大内需项目
资金管理暂行办法
第一章 总 则
第一条 为进一步加强我市地震灾后恢复重建和扩大内需项目建设资金的管理，提高资金使用效益，根据财政部《关于印发〈汶川地震灾后重建资金预算管理办法〉的通知》(财预[2008]389号)、国家发改委、财政部《关于印发紧急落实新增1000亿元中央投资工作方案的通知》(发改投资[2008]3127号)、省财政厅《关于中央下达汶川地震灾区恢复重建补助资金分配管理暂行办法》(川财预[2008]123号)、《财政违法行为处罚处分条例》和国家财政专项资金管理的有关规定，结合我市实际，制定本暂行办法。
第二条 本办法所称的灾后恢复重建资金是指纳入地震灾后重建项目的各级财政预算管理的财政性资金，扩大内需项目资金是指经发改委批复用于指定扩大内需项目的财政性资金。
第三条 本办法适用于管理和使用灾后恢复重建资金、扩大内需资金的各级财政、发改、监察、审计以及项目主管部门和实施单位。
第二章 预算管理
第四条 中央下达的灾后恢复重建资金由省财政厅根据年度规划，综合考虑财政承受能力，按照统筹安排、突出重点、分类控制、包干使用的原则，直接计算到县市区，分配下达到市和扩权试点县(市)。
第五条 各县市区要整合一般预算、政府性基金、彩票公益金、预算外资金、其他财政性资金(含捐赠资金)，建立地震灾后恢复重建基金，与中央下达的灾后恢复重建资金统筹安排，用于灾后恢复重建。
第六条 各级各部门要充分发挥财政资金的导向和放大作用，加强对社会资金的鼓励和引导，带动银行贷款和社会投资，多渠道筹集灾后重建资金，最大限度地发挥扩大内需资金的拉动效应。积极协同相关部门综合运用税收、金融、土地、产业、就业等各项重建优惠政策，努力形成政策合力，保证项目建设需要。
第七条 各县市区要按照“分类控制、突出重点”的原则，先期安排与灾区群众生活、生产密切相关的公共服务设施和基础设施建设。要加强各项政策衔接，将灾后恢复重建资金、扩大内需资金和现有财政补助资金有机结合，通过科学规划，统筹安排，整合项目，从而统筹各类资金，最大限度地发挥资金使用效益，切实保证各项项目的顺利完成。
第八条 各县市区在收到资金后要及时将灾后重建补助资金落实到项目，并经县市区政府审定后上报市政府，同时抄送市财政局、市发改委。市财政局、发改委和市级相关部门要负责拟定市级实施项目的资金补助方案，按现行财政资金管理程序报批后下达到具体项目。
第九条 各级财政部门应按规定编制本级的灾后恢复重建资金收支情况，年度预算和决算编制完成后，一并向同级人民代表大会及其常务委员会报告，同时报上级财政部门备案。
第三章 使用管理
第十条 灾后重建补助资金必须用于规划内项目，扩大内需资金要专项用于经发改委批复的项目，不得随意更改资金使用用途，不得任意改变或扩大资金使用范围，不得用于偿还以往债务和拖欠款，不得用于其他方面的开支。
第十一条 灾后重建项目资金实行“专户储存，专账核算，封闭运行”的管理方式。各级财政部门在同级人民银行国库开设“地震灾后恢复重建资金专户”，各类灾后恢复重建资金一律通过该专户进行归集和支出。在此基础上，各县市区根据相关文件规定和本地实际情况，自行确定是否分别开设各类项目资金使用专户。
第十二条 各级财政部门和项目主管部门要严格按照相关规定拨付资金，确保资金及时足额到位，要坚持实行国库集中支付、政府采购、工程招投标和涉农补贴一律通过“一折通”发放等规定。
第十三条 强化管理，规范核算行为。各级财政部门和项目建设单位、项目业主单位，要建立健全并严格执行财经制度，以制度管事，用制度管人。要做到专人负责、专账管理、手续齐备、程序规范、账目清楚，切实加强资金管理，提高资金使用效益。
第十四条 项目资金使用情况实行月报制度，各项目资金使用单位应于每月底前5日内(节假日顺延)向同级财政部门报送项目资金使用情况表。各级财政部门汇总后报上级财政部门。各项目主管部门要及时收集统计项目实施进展情况。
第四章 监督管理
第十五条 项目资金分配和使用情况要按照政务公开的原则，层层进行公布，强化社会监督，确保项目资金分配使用公开、公平、公正。
第十六条 各级财政部门、各项目使用单位要严格执行恢复重建和扩大内需资金预算，加强资金管理，不得侵占、截留、挪用项目资金，并按规定接受相关部门的监督检查。
第十七条 各级监察、财政和审计部门应当加强对项目资金管理使用情况的监督检查，切实履行监督职责，对重大项目做到靠前监督、跟踪监督、全程监督。要将检查与调研相结合，高度关注政策执行效果，要将日常监管与专项、专案检查相结合，增强检查的针对性和时效性。
第十八条 各级财政部门要及时将资金分配情况抄送同级监察、审计部门。加强部门间的协调配合，互通监管信息，形成监管合力，建立有效的协调监管机制，及时发现和处理资金管理使用中的违法违规问题。
第十九条 各级监察、财政、审计部门对检查发现截留、挪用、骗取国家建设资金、违反规定超概算投资或虚列投资完成额等行为，要严格按照《财政违法行为处罚处分条例》和相关规定，进行处理、处罚、处分，涉嫌犯罪的，要移交司法机关追究其法律责任。
第五章 附 则
第二十条 各县市区要根据本办法和相关文件规定，结合本地实际，制定相应的资金管理办法，并抄报市财政局、发改委、监察局、审计局。
第二十一条 本暂行办法由绵阳市财政局负责解释。
第二十二条 本暂行办法自发布之日起实行。
邯郸市道路交通安全防范责任制规定
河北省邯郸市人民政府
邯郸市道路交通安全防范责任制规定
邯郸市人民政府令第128号
[2009.1.21]
第一条 为预防和减少道路交通违法与交通事故，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《河北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》的有关规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条 本市行政区域内的机关、部队、团体、企业、事业单位和其他组织（以下统称单位）均应按本规定实行道路交通安全防范责任制。
驻邯各军事单位的道路交通安全防范责任制，由邯郸军分区参照本规定负责组织实施。
第三条 本规定所称的道路交通安全防范责任制（以下简称安全责任制）是指在市、县（市、区）人民政府领导下，由各级公安机关交通管理部门具体实施的对单位实行交通违法行为和交通事故指标控制，逐级履行，奖优罚劣，强化单位内部交通安全教育管理的制度。
本规定所要控制的交通违法行为，是指机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人、乘车人以及其他从事与道路交通有关活动的单位和个人违反道路交通安全管理规定的行为。
本规定所要控制的交通事故，是指适用一般程序处理的交通事故。
第四条 市公安机关交通管理部门是本市实施安全责任制工作的行政主管部门。县（市、区）公安机关交通管理部门在当地人民政府和上级公安机关交通管理部门领导下，负责监督检查本行政区域内各单位安全责任制的执行情况。
第五条 各单位应当建立健全安全责任制，并纳入社会治安综合治理考核内容；加强内部交通安全教育、车辆管理，消除交通安全隐患；接受当地公安机关交通管理部门的指导、监督和检查。
第六条 市公安机关交通管理部门根据本规定确定的控制指标确定方法，确定对各县（市、区）年度交通违法行为、交通事故控制指标，经市人民政府批准后施行；县（市、区）公安机关交通管理部门根据本规定确定的控制指标确定方法，确定本行政区域内各单位的年度交通违法行为、交通事故控制指标，经县（市、区）人民政府批准后施行。
市公安机关交通管理部门应当加强对道路交通安全防范工作的研究，依法、合理、科学制定交通违法行为和交通事故控制指标（标准），并根据实际情况，适时进行调整，报市人民政府批准后施行。
第七条 各单位应当根据市人民政府或县（市、区）人民政府确定的年度控制指标，签订道路交通安全目标管理责任状。
单位的法定代表人对本单位安全责任制的组织实施负总责。
第八条 各单位应当确定一名负责人管理交通安全工作，确定一名工作人员作为交通安全员，具体负责交通安全工作。
各单位应当将本单位主管交通安全工作的负责人、交通安全员的姓名及联系方式报送当地公安机关交通管理部门。
第九条 各单位应当建立交通安全宣传教育制度，教育所属人员遵守道路交通安全法律、法规、规章及有关规定，确保所属人员每年至少接受一次交通安全常识教育。
机动车驾驶人每年应至少接受一次公安机关交通管理部门或其委托的机构组织的年度交通安全教育培训。
单位自身进行交通安全教育有困难的，可以委托当地公安机关交通管理部门或其他有能力的单位进行。
第十条 单位所有、使用的机动车和所属的驾驶人及其单位个人所有的机动车纳入本单位安全责任制管理，其他机动车和驾驶人，纳入所在乡（镇）人民政府、街道办事处或村（居）委会、机动车驾驶人中介机构安全责任制管理。
第十一条 机动车、机动车驾驶人中介机构应当成为安全责任制责任单位，承担本规定明确的责任。
第十二条 公安机关交通管理部门应当与辖区单位建立信息联系制度，及时向单位通报其所属人员和机动车、非机动车的交通违法、交通事故情况；加强与机动车驾驶人信息联系，推行驾驶人信息卡制度。发放驾驶人信息卡不得收费。
驾驶人信息卡除用于记载驾驶人交通安全违法行为累积记分、交通事故情况和年度交通安全教育培训情况等信息外，还应当在有关交通管理、交通安全事务方面为驾驶人提供服务。驾驶人应当领取驾驶人信息卡并与驾驶证同时携带。
第十三条 各级公安机关交通管理部门对辖区单位交通安全工作应当经常进行指导，对交通安全制度建设情况和安全责任制的落实情况经常进行监督检查。
各级公安机关交通管理部门应每季度总结一次辖区单位交通安全工作情况，每年元月将各单位上年度实施安全责任制的情况汇总上报同级政府，并提出奖惩意见
第十四条 对实施安全责任制做出成绩的单位或个人，按下列规定予以表彰或奖励：
（一）对落实安全责任制较好，一年内没有发生交通违法行为和交通事故的单位，由县级以上人民政府交通安全委员会给予表彰或奖励；对二年内没有发生交通违法行为和交通事故的单位，由当地县（市、区）人民政府给予表彰或奖励；对三年内没有发生交通违法行为和交通事故的单位，由市人民政府给予表彰或奖励。
（二）对落实安全责任制较好，交通违法行为次数和交通事故起数显著下降，且低于全市平均值的县（市、区），由市人民政府给予表彰或奖励。
（三）对实施安全责任制做出突出成绩的个人，由当地县（市、区）人民政府给予表彰或奖励；成绩特别突出的，由市人民政府予以表彰或奖励。
第十五条 单位未建立安全责任制、全年未对所属人员进行交通安全教育，根据情节轻重，公安机关交通管理部门可依据国务院《企事业单位内部治安保卫条例》第十九条规定，采取责令限期整改、警告等行政措施。
第十六条 对单位违反安全责任制规定，有下列情形之一的，根据情节轻重，公安机关交通管理部门可依据国务院《企事业单位内部治安保卫条例》第十九条的规定进行处罚：
（一）被责令限期整改的单位，逾期不改的；
（二）单位交通违法行为超过年度控制指标，存在交通安全隐患的；
（三）单位交通事故超过年度控制指标，并威胁公民人身安全或造成公民人身伤害、公私财产损失的；
（四）单位发生特大交通事故或肇事后逃逸，造成严重公民人身伤害、公私财产损失，危害公共安全的。
第十七条 单位违反安全责任制规定，除按第十六条规定处罚外，对单位主要负责人和其他直接责任人依法给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十八条 县（市、区）交通违法行为、交通事故突破控制指标的，该县（市、区）公安机关交通管理部门应当向县（市、区）人民政府和市公安机关交通管理部门作出书面说明，并提出整改意见；县（市、区）公安机关交通管理部门负有责任的，由县（市、区）人民政府和市公安机关交通管理部门依法给予处理。对有关责任人员，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十九条 公安机关交通管理部门依据本规定对单位落实安全责任制情况进行监督检查过程中，应当秉公执法，不得徇私舞弊、枉法裁决。
第二十条 本规定自2009年4月1日起施行。
附：《邯郸市交通事故、交通违法行为控制指标确定方法》
邯郸市交通事故、交通违法行为控制指标确定方法
邯郸市交通安全防范责任制是在全市推行的旨在强化单位责任，进一步减少道路交通事故，保障道路交通安全畅通的一项制度。根据邯郸市市区与其他县（市、区）在道路状况、车辆情况、人口数量等方面差异较大的实际情况，采取分区分级考核的方法：分区就是按市内、市外区域分别设置指标体系进行考核，即市内三区为一个体系，其他县（市、区）为一个体系；分级就是分层次进行考核，即市政府对县（市、区）政府考核，县（市、区）政府对基层单位考核。考核的对象是单位，时间段是一个交通安全统计年度。
交通事故控制指标分为：死亡事故控制指标和非死亡事故控制指标。交通违法行为目前专指机动车驾驶人驾驶机动车违反交通安全法律、法规和规章行为。
一、交通事故控制指标确定方法
（一）市内三区交通事故控制指标确定方法：
x区死亡事故控制指标=（市区机动车死亡事故控制指数）×（x区机动车数）。
x区非死亡事故控制指标=（市区机动车非死亡事故控制指数）×（x区机动车数）。
（二）其他县（市、区）交通事故控制指标确定方法：
x县（市、区）死亡事故控制指标=［其他县（市、区）机动车死亡事故控制指数］×［x县（市、区）机动车数］。
x县（市、区）非死亡事故控制指标=［其他县（市、区）机动车非死亡事故控制指数］×［x县（市、区）机动车数］。
二、交通违法行为控制指标确定方法
（一）市内三区交通违法行为控制指标确定方法
x区交通违法行为控制指标=（市区交通违法行为控制指数）×（x区驾驶人总数）。
（二）其他县（市、区）交通违法行为控制指标确定方法：
x县（市、区）交通违法行为控制指标 = （其他县（市、区）交通违法行为控制指数）×（x县（市、区）驾驶人总数）。
三、基层单位交通事故、交通违法行为控制指标确定方法
（一）机关、企业、事业等单位控制指标确定办法：
X单位死亡事故控制指标=（该单位所在地机动车死亡事故控制指数）×（该单位机动车数）。
X单位非死亡事故控制指标=（该单位所在地机动车非死亡事故控制指数）×（该单位机动车数）。
X单位交通违法行为控制指标=（该单位所在地交通违法行为控制指数）×（该单位驾驶人总数）。
（二）街道办事处、乡（镇）人民政府和村（居）民委员会、中介服务机构等单位控制指标确定办法：
X单位死亡事故控制指标=（该单位所在地机动车死亡事故控制指数）×（该单位所属及纳管机动车数）。
X单位非死亡事故控制指标=（该单位所在地机动车非死亡事故控制指数）×（该单位所属及纳管机动车数）。
X单位交通违法行为控制指标=（该单位所在地交通违法行为控制指数）×（该单位所属及纳管驾驶员人数）。
注：
1、市区机动车死亡事故控制指数=（近三年市区内机动车死亡事故平均数）÷（近三年市区内机动车平均数）。
2、市区机动车非死亡事故控制指数=（近三年市区机动车非死亡事故平均数）÷（近三年市区机动车平均数）。
3、其他县（市、区）机动车死亡事故控制指数=［近三年其他县（市、区）机动车死亡事故平均数］÷［近三年其他县（市、区）机动车平均数］。
4、其他县（市、区）机动车非死亡事故控制指数=［近三年其他县（市、区）机动车非死亡事故平均数］÷［近三年其他（市、区）机动车平均数］。
5、市区交通违法行为控制指数=（近三年市区机动车交通违法行为平均数）÷（近三年市区机动车驾驶人平均数）。
6、其他县（市、区）交通违法行为控制指数=［近三年其他县（市、区）机动车交通违法行为平均数］÷［近三年其他县（市、区）机动车驾驶人平均数］。
7、驾驶人数按照单位所有车辆配备方式计算：1部车可匹配1名或多名驾驶人，1名驾驶人只能匹配1部公有车辆。
8、经测算，单位控制指标不足1起的，按1起计算。
9、经济开发区适用市区确定方法，马头生态工业城适用其他县（市、区）确定方法。
10、单位发生交通事故数按机动车在事故中负同等及以上责任统计计算。
关于煤矿许用爆破器材实施安全标志管理有关问题的通知
国家煤矿安全监察局 国防科工委
国家煤矿安全监察局
文件
国防科学技术工业委员会
煤安监技装字[2002]34号
关于煤矿许用爆破器材实施安全标志管理有关问题的通知
各煤矿安全监察局，各省、自治区、直辖市及计划单列市民爆器材行政主管部门、煤炭管理部门：
为认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，减少煤矿事故，确保煤矿井下爆破器材的使用安全，现就煤矿许用爆破器材实施安全标志的有关问题通知如下：
一、煤矿许用爆破器材必须实行煤矿矿用产品安全标志管理制度，自2002年7月1日起，全国各类煤矿不得购买和使用没有安全标志的煤矿许用爆破器材。
二、煤矿许用爆破器材生产许可证与安全标志执行统一产品检验标准，即在国家标准基础上，增加抗爆燃和井下可燃气试验内容。
煤矿许用爆破器材产品质量检验机构经国家煤矿安全监察局授权后，方可作为煤矿许用爆破器材安全标志产品的检验机构。
三、 煤矿许用爆破器材生产许可证与安全标志有效期定为三年。为确保煤矿安全生产，对煤矿许用爆破器材安全标志将实施企业产品中期检验，检验工作由煤炭工业安全标志办公室负责进行。
四、煤矿许用爆破器材安全标志和生产许可证办理程序
（一）申请单位办理安全标志和生产许可证时，应同时分别向煤炭工业安全标志办公室和国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部报送有关材料，由煤炭工业安全标志办公室和国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部统一组织产品抽样、检验和生产条件检查工作。产品抽样和检验工作由煤炭工业安全标志办公室负责组织，国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部协助，有关检验机构将检验报告分别报送国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部与煤炭工业安全标志办公室；生产条件检查工作由国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部负责组织，煤炭工业安全标志办公室协助，双方组织联合检查小组按统一评审标准实施，生产条件检查评审报告由检查小组双方负责人签字后有效，并分别报送国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部与煤炭工业安全标志办公室。
（二）已取得生产许可证且产品检验完成时间在一年内的产品申办安全标志时除补充检验抗爆燃和井下可燃气两项安全性指标外，不再重复进行其他检验项目；对企业生产条件由煤炭工业安全标志办公室会同国防科工委民用爆破器材生产许可证审查部进行必要的补查。
五、请各单位接此通知后，按上述规定组织实施，并对分管区域内各相关企业执行安全标志和生产许可证情况进行监督和检查。监督检查情况请及时报告国家煤矿安全监察局和国防科工委。
二OO二年三月二十二日
